Biała Podlaska


Nocne kręcenie podczas pełni księżyca

Dzień 6 Sucha Beskidzka / pociąg / Dęblin / pociąg / Biała Podlaska


Spacer na dworzec kolejowy

Karczma Rzym zbudowana w II połowie XVIII wieku link

Pod koniec lipca zamykane jest suskie schronisko, byłem jednym z ostatnich gości

W drodze do domu

Dzień 5 (bez roweru) Sucha Beskidzka


Zakościele

Kościelna

Zamkowa

Piłsudskiego

Dzień 4 Sucha Beskidzka


Rano godzinę pojeździłem po Suchej Beskidzkiej

Most kolejowy na rzece Stryszawka

Zamek Suski

Ulica Zamkowa

Makieta Zamku Suskiego

Na ulicy Górskiej zaczął padać deszcz, wróciłem do schroniska

Dzień 3 (bez roweru) Sucha Beskidzka


Dzisiaj cały dzień chmury deszczowe wisiały nad Suchą Beskidzką

Padał deszcz i nie było szansy, aby wyjść na rower

Przez okna podziwiać pozostało chmury przetaczające się przez okoliczne szczyty

Pogoda nie dopisuje

Dzień 2 Zawoja Wilczna / Kąkolowa / Kijakowa / Mylne Młaki / Magurka / Hala Kamińskiego / Przysłop / Przełęcz Klekociny / Koszerawa Bystra / Przełęcz Klekociny / Zawoja Wełcza / Zawoja Centrum / samochód / Zawoja Wilczna / samochód / Sucha Beskidzka / samochód / Zawoja Wilczna


Zawoja Kąkolowa. Pomimo nocnej burzy ruszyliśmy rano na rowery

Odpoczynek po ostrym podjeździe

Kijakowa w kierunku Hali Barankowej

Z przysiółka Mylne Młaki rozpościera się piękny widok na Babią Górę

Chwila oddechu i zaczęliśmy dalszą wspinaczkę z rowerami na Magurkę

Hala Kamińskiego to urokliwe miejsce na odpoczynek i świetny punkt widokowy

Z Hali Kamińskiego na Przełęcz Klekociny szlakiem im. Mieczysława Mączyńskiego

Przysłop 1187 m n.p.m.

Zjazd na Klekociny

Schronisko Zygmuntówka na Przełęczy Klekociny

Koszarawa Bystra

Dzień 1 Biała Podlaska / pociąg / Kraków Główny / Rynek Główny / Kraków Płaszów / pociąg / Sucha Beskidzka / Górska / Carchla / Grzechynia / Zalas / Gołynia / Marszałki / Zawoja / Zawoja Centrum / Zawoja Wilczna / Zawoja Policzna / Zawoja Wilczna


Rynek w Krakowie

Ulica Bracka w Krakowie

Ulica Kanoniczna w Krakowie

Ulica Skałeczna w Krakowie

Dworzec kolejowy Kraków Płaszów

Po górskiej stronie Polski

Z Suchej Beskidzkiej ulicą Górską na skróty do Zawoi

Podjazd na Nowy Świat

Prawie w Grzechyni

Długi zjazd do Zawoi

Biała Podlaska


Po bilety na dworzec kolejowy

Galeria Biała Lokomotywa w hali kasowej bialskiego dworca kolejowego

Biała Podlaska / miasto / Sitnicka / pole / Sitnik / pole / Pólko / Cełujki / Pojelce / pola / las / pola / Wygnanki / Droblin / pola / Żabowo / Klukowszczyzna / Kolonia Kornica / Stara Kornica / Walim / Nowe Litewniki / Terlików / Nowe Hołowczyce / Zabuże / Stare Mierzwice / Fronołów / most kolejowy / Fronołów / Stare Mierzwice / Zabuże / Klepaczew / Serpelice / Horoszki Małe / Zakalinki / Konstantynów / Zakanale / Komarno / Ossówka / Hrud / Cicibór Duży / Biała Podlaska


Droga z Sitnika do Swór

Przez lasy i pola z Pojelec do Wygnanek

Wygnanki

Krajobraz drobliński

Zabudowania Droblina

Polnymi drogami z Droblina do Klukowszczyzny przez Żabowce i mostek na rzece Klukówka

Ze Starej Kornicy na Nowe Litewniki

Na skrzyżowaniu dróg

Wonnica piżmówka (Aromia moschata)

Most kolejowy nad rzeką Bug we Fronołowie

Rzeka Bug

Kraśnik sześcioplamek (Zygaena filipendulae)

Droga wojewódzka nr 811

Droga wojewódzka nr 811

Biała Podlaska





Biała Podlaska Cmentarz jeńców włoskich powstał jako pomnik w 1972 roku. Spoczywa tu 406 żołnierzy, którzy wypowiedzieli posłuszeństwo Hitlerowi i zostali zamordowani w latach 1943-44 przez faszystów niemieckich. Obóz jeńców włoskich założono w Białej Podlaskiej we wrześniu 1943 roku w Zofii Lesie. Spowodowane to było kapitulacją Włoch i wycofaniem się z wojny po stronie Niemiec. Obóz ten nosił nazwę "Stammlafer 366 Biała Podlaska". Zlikwidowano go w czerwcu 1944 roku. W latach 1943-1944 przebywało
w nim około 6000 żołnierzy i oficerów włoskich, których przywieziono z Albanii i Jugosławii link


Cmentarz jeńców włoskich

Pomnik